joint entrée boite à vitesse

bonjour,
le mauvais temps aidant, je travaille sur mon asV boite ZF A5/6.
J'ai une question concernant l'étanchéité côté cloche d'embrayage,
je ne vois pas de joint spi sur la douille qui accueille la queue de boite.
Vu qu'il y a des traces d'huile dans la cloche, je me demande comment est réalisée l'étanchéité.
Si quelqu'un s'est déjà penché sur la question je suis preneur
Cordialement
Thib81

bonjour,
voici la fin de l'histoire : il y a bien un joint spi 50x70x10 mais qui n'est accessible que par l'intérieur, j'ai donc été obligé de séparer la cloche d'embrayage et la boite à vitesses.
Ledit joint était monté avec la lèvre côté embrayage, je suppose que c'est à l'envers mais je ne sais pas si il est possible de poser un joint spi par l'arrière (côté ressort).
Si ceci peut aider quelqu'un...
Cordialement
Thib81