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Nouveau sur le forum fuite d huile de boite Empty Nouveau sur le forum fuite d huile de boite

Message par Patrick Ven 3 Déc - 14:42

Patrick vous remet le bonjour
J habite dans le 02
Je possède un bl 30 serie v
Il perd de l huile au niveau de l arbre de la poulie de faucheuse
Quelqun pourrait il me dire comment y remédier

Merci

Patrick

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Message par Vendeuvre67 Ven 3 Déc - 18:43

Bonjour,

Le BL V a eu 2 types de ponts arrière
Il faudrait donc preciser de quel pont il s'agit :1 levier de vitesses = ZF A9 ou 2 leviers de vitesses = ZF A205

Je penses qu'il va de toute façon falloir deposer la poulie pour acceder au joint spie

Cordialement
Pierre
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Message par Patrick Ven 3 Déc - 18:56

Bonjour vendeuvre 67
C est zf a 205
Comment est fixée la poulie car je ne sens pas d écrou
Cdt

Patrick

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Message par Vendeuvre67 Ven 3 Déc - 20:31

Bonjour,

Je ne sais pas avec certitude , n'aillant jamais demonté et pas de doc

Il y a en effet par d'ecrou, mais 2 "ailettes" de renfort il est bien possible que la poulie double soit vissé sur sont arbre
A devisser en sens inverse de l'entrainement en toute logique
Un eclaté mais de ZF A208 ,mais peut etres identique ou tres proche?

Nouveau sur le forum fuite d huile de boite Zf_a2010


Pierre
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Message par Patrick Ven 3 Déc - 21:13

Re salut Pierre
Qu appelles tu des ailettes de renfort
A tu un vendeuvre
Cdt

Patrick

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Message par Patrick Ven 3 Déc - 21:19

Je vais poster une vidéo de mon vendeuvre au chargement de bois
Il a le double embrayage alors que les deux de la même année sortes en simple embrayage
Quelle technologie!
Et boite de vitesse super bien étagée
Cdt

Patrick

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Message par Vendeuvre67 Sam 4 Déc - 19:09

Bonsoir,

En passant les doigts là ou vous avez chercher un ecrou devant la poulie, il y a 2 renforts dans le creux de la poulie vers l'avant
Peut etres devisser la poulie a l'aide d'ancienne courroie, a la façon des clés a filtre a huile a sangle en plus de s'aider avec un outil sur les renforts de poulie dont on parlait

Pierre
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Message par Jean23 Mar 21 Déc - 10:26

Bonjour
Sur les ZF A208, la poulie est vissée avec un pas à gauche. Je pense que c'est la même chose sur les autres boites.
Pas de vis à gauche = donc inverse du sens de vissage standard qui est pas de vis à droite

Jean23

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Message par Faliero49 Mar 25 Jan - 18:39

Bonjour Patrick,
alors est-ce la poulie ventrale c'est dévissée facilement?
Amicalement
Sylvain
Faliero49
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Message par Jean23 Sam 29 Jan - 16:15

Bonjour

Vendeuvre67 si tus la nomenclature de pièces de ton éclatés cela m'intéresse.

Surtout les repères 1 à 8 pour les références joints et roulements

Merci

Jean23

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Nouveau sur le forum fuite d huile de boite Empty Re: Nouveau sur le forum fuite d huile de boite

Message par Vendeuvre67 Sam 29 Jan - 20:44

Bonsoir Jean,

Non je n'ai pas la nomenclature avec les references , d'autan que ce n'est pas forcement les côtes des roulements ou joints qui sont données,mais souvant un simple numero de commande inutile de nos jours

Mais pour des roulements ou des joints ,le plus simple est de mesurer diam int. diam ext. et epaisseur de l'ancien joint ou roulement si ce n'est pas marqué dessus (ou de mesurer les côtes de leur emplacement)

Cordialement
Pierre
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