Des nouvelles de mon Ex......e

bonjour à toutes et tous,

         le temps c'est amélioré dans les monts du lyonnais, nous avons eu une bonne période de froid, moins 8 ayant duré une petite semaine, le propriétaire de mon EX..e en a profité pour faire une intervention lourde,, séparer le tracteur en 2, le but étant de regarder les freins, une roue ne freinait pas et cet AS 500 n'avançait pas en5ème.

    pour ce qui est du freinage un simple démontage et dégrippage a suffit, pour les freins soient opérationnels, plus compliqué pour la BV, un pignon étant hs,, il a finalement été monté une pignonnerie 6 vitesses, qui était une option chez Vendeuvre, il me semble que cette pignonen



e provient d'une BV de Renault, il faudra que je redemande.

     les 4 pneus ont été changés et les AR ont une monte plus grande, le but ainsi que la BV 6 étant d'augmenter la vitesse sur route, afin de participer à des rallyes et se déplacer pour des expositions.
je vous mets quelques ohotos.
cordialement. michel

Merci Michel pour ce reportage
Amicalement
Christian

Super !!

bonjour, merci à tous les deux pour vos réponses, d'ici quelques temps je ferais un petit petit reportage sur les autres tracteurs de ce passionné qui remet en état et roule, avec son accord bien sur.

-petite pluie et broullasserie (patois local) sur les monts du lyonnais, journée dégustation de "bugnes", patisserie lyonnaise de mardi gras, si vous ne connaissez pas, c est triste pour vous.

michel

bonjour Michel,
c'est chouette de pouvoir suivre ton EX dans sa nouvelle vie.
Nonobstant les bugnes, je suis intéressé par l'histoire de la boite et plus particulièrement la pignonnerie.
D'abord, je me permets de douter de l'origine renault car la seule boite commune est celle du D16 et dérivés (ZF A4) montée sur les bob/b2b et certains BL25 et FD3C.
Mais sur la première photo, on voit bien que la boite est prête à recevoir un axe de fourchette supplémentaire, Je suis donc tout intrigué de savoir si il est possible de passer de 5 à 6 vitesses (je suppose que ça implique de remplacer pas mal de pièces).
Raconte nous dans un prochain épisode...

Amicalement
Thib81

bonjour thib 81,

-pour info- la 5ème étape du Paris Nice 2023 fait st symphorien sur coise : st Paul les 3 châteaux le jeudi 9 mars, il passe à l'Aubépin, c'est le lieu du domicile de ( mon ex} AS 500.

-pour répondre à tes question son propriétaire a conservé le carte de boite d'origine 5 vitesses et a monté la pignonnerie ZF d'un renault junior D16, avec le changement de dimensions des pneus arrière, au total il gagne 3 km/h, de 15/16:à 19/20, controlé par radar automatique, il a également augmenté un peu le débit de gasoil, cela se connait en cote.

-moins 2 chez moi, moins à l'aubépin.bonne journée. michel

Bonjour Michel, merci pour l'information qui pourra servir en cas de besoin.
Bonne journée
Amicalement Christian

bonjour,
un petit message pour corriger une erreur de ma part :
le D16, N73 et Junior ont bien une boite ZF A5/6 6 vitesses fabriquées par RLG, comme les AS boite 6.
Pour aller au bout des choses la réduction de prise de force à eu 2 version après que le moteur est gagné des chevaux en tournant plus vite vers avril 1959.

Voilà, la vérité technique étant rétablie, je vous souhaite un bon dimanche à tous

Thib81

bonjour,
un petit message pour corriger une erreur de ma part :
le D16, N73 et Junior ont eu une boite ZF A5/6 6 vitesses fabriquée par RLG, comme les AS boite 6.
Pour aller au bout des choses la réduction de prise de force à eu 2 version après que le moteur ait gagné des chevaux en tournant plus vite vers avril 1959.

Voilà, la vérité technique étant rétablie, je vous souhaite un bon dimanche à tous

Thib81

bonjour Thib81, merci de ta réponse, perso je n'y connais rien, c'est bien d'être à l'écoute, j'ai fait une sortie pédestre et au détour d'un sentier j'ai rencontré un amateur de tracteur, il posait un plancher sur un petit char, propriètaire d'un Massey, il avait également un Ford bleu, plus gros qu'un fordson, assez bonne apparence, mais ne démarre pas. je n'avais pas de quoi faire un photo.
Il le donne avant ferraillage, c'est Mr Sandrin au village d'Aveize dans le Rhône. voila, voilou.

michel