nouveau super bm

Juju10,
Je repasse le lien pour le volant, le premier ne fonctionne pas
http://www.amicalevendeuvre.com/train-avant-direction-b37757.html

Bonne journée
Christian

BONSOIR a tous!!! après cinq mois d'acharnement le 27/06/2017 la bête sort de sa grotte enfin terminé tout fonctionne a merveille , la direction est dur quand même! pour répondre au questions je ferai peu être des sortie local mais pourquoi pas le rassemblement l'année prochaine de l'amical avec plaisir si l'emploi du temps le permet...
Le but premier était de me faire plaisir et de refaire le premier tracteur de mon grand père et je pense que sa lui a fais très plaisir.
Pour les autres questions et bien oui une fois que l'on a mis le doigt on est cuit je ne vous l'avais pas dis mais un petit AS avais été acheté avant le bm déjà restauré par l'ancien propriétaire mais il y a quelques années, et ....... et le super bm fini un deuxième viens juste de reprendre la place je suis dingue pire que sur la chaîne de production et aujourd'hui déjà tous nue, la quatrième passe mais saute aussitôt des idées????? BON DONC JE NE VOUS FAIS PAS LANGUIR PLUS PHOTOS ET VIDÉO A+

debut du deuxieme aujourd'hui

Bonsoir JUJU,
Ouha c'est un excellent travail, une restauration digne de ce nom.
Toutes mes félicitations pour ce très beau travail.
Pour l'an prochain lors de L'AG j'espère que tu pourras venir avec ton SBM, tu est invité.
Je pense que ton grand père est fier de toi, et pour lui c'est surement le plus beau cadeau à lui faire.
Je vois que ton entreprise de remise en état tourne à fond, bon courage et continu sur la lancée
Amicalement
Christian/Admin

bonjour
en vidangeant le moteur , on a retrouvé un morceau si joint en photo c de l’alliage pas fer il ne s'aimante pas, avez vous une idée le moteur tourne bien et ne pressentais pas de claquement.je n'avais pas l'intention d'ouvrir le moteur.

Bonjour JuJu,
à première vue, je pense à un morceau de jupe de piston, il faut vérifier si c'est de l'aluminium.
Si le moteur tourne bien ça peut provenir d'une ancienne panne
Je ne peux en dire plus, avis aux experts.
Sinon il faut retirer le carter inférieur pour vérifier.
Pour info dans un carter d'huile moteur j'ai retrouvé une douille de 13mm
Bonne soirée
Amicalement
Christian

Bonsoir,

Tres beau tracteur

La jupe de piston est une bonne piste
Dessine un cercle de diametre 115mm sur une feuille , et vérifie si le rayon de ta pièce correspond
Tu peux commencer par démonter le carter sur le côté gauche du moteur (facile a demonter), celui avec la jauge d'huile
Tu verras déjà si les jupes de tes pistons sont intacts

Ensuite en retirant la plaque carré de la crépine d'huile fixé par 4 vis de 14 mm sur le devant du carter juste au-dessus du bouchon de vidange ,tu verra mieux dans le carter d'huile, et tu pourras le rincer ....et récupérer d'autres morceaux

Apres ça tu decideras de déposer le carter ou pas ....

A+

bonsoir merci à tous pour les conseils en effet on avais démonté la crépine devant pour voir l'état et le fond du carter pour nettoyer et c la que l'on a vue le morceau, aujourd'hui ouverture des carters et là

Pas de problème les pistons sont nickel je pense à une ancienne réparation resté au fond

OUF !

Salut JuJu,

Tu es tombé sur une mine de Super BM, Super travail sur le premier et le deuxième est entre de bonnes mains

Bon courage pour la suite

A+

Super boulot.
Ca donne envie d un refaire un deuxième ou un petit groupe électrogène
Valentin

bonsoir a tous meilleurs vœux 2018, une bonne santé pour vous et vos vendeuvre (rires)
après un temps d'inactivité nous reprenons la remise en états du super bm et la j'ai une question au pro, j'ai les injecteurs qui goutte et en démontant se sont des sigma 4g10 les quelles correspondent sur le site?
merci d'avance
cedric

Bonsoir JUJU10
Tous nos voeux également pour toi et ta "cavalerie"
Les injecteurs qui correspondent sont les les DN 4S 504  référence  M1010302
Bonne soirée
Amicalement
Christian

merci beaucoup de la rapidité du coup hop une petite commande sur le site .....
bonne soirée