FUITE HUILE CLOCHE EMBRAYAGE
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FUITE HUILE CLOCHE EMBRAYAGE
BONJOUR,
Il y a environ 6mois j'ai remise en route le BOB 500 a l'arrêt depuis environ 20 ans ( il appartenait à mon père)
Tout ce passait très bien , ce jour je constate que l'huile goute , sous la cloche d'embrayage, un petit trou existe au niveau de la couronne du démarreur.
Je craint que cela provienne du joint spy du vilebrequin.
Qu'en pensez vous ?
Si c'est bien le cas comment procéder pour le remplacement.
Merci d'avance pour votre aide, je suis très attaché a ce petit tracteur très sympa
Antoine du 17
Il y a environ 6mois j'ai remise en route le BOB 500 a l'arrêt depuis environ 20 ans ( il appartenait à mon père)
Tout ce passait très bien , ce jour je constate que l'huile goute , sous la cloche d'embrayage, un petit trou existe au niveau de la couronne du démarreur.
Je craint que cela provienne du joint spy du vilebrequin.
Qu'en pensez vous ?
Si c'est bien le cas comment procéder pour le remplacement.
Merci d'avance pour votre aide, je suis très attaché a ce petit tracteur très sympa
Antoine du 17
antoine CHAUVET- Messages : 1
Date d'inscription : 11/02/2022
Re: FUITE HUILE CLOCHE EMBRAYAGE
Bonjour Antoine,
En générale c'est une fuite d'huile moteur au palier AR (si l'huile est noire).
Pour réparer, il faut désaccoupler le tracteur au niveau de l'embrayage, déposer l'embrayage, le volant moteur et changer le joint spi.
Bonne journée
Amicalement Christian
En générale c'est une fuite d'huile moteur au palier AR (si l'huile est noire).
Pour réparer, il faut désaccoupler le tracteur au niveau de l'embrayage, déposer l'embrayage, le volant moteur et changer le joint spi.
Bonne journée
Amicalement Christian
Re: FUITE HUILE CLOCHE EMBRAYAGE
La manip est simple, faire attention au poids du volant moteur, autour de 80/90kg.
Après sur le mien il y a une trappe sous le réservoir qui m'a permis de fixer l'embrayage sur le volant une fois l'accouplement fait (beaucoup plus simple car je n'ai pas eu à engager les cannelures en faisant tourner le volant moteur...)
Après sur le mien il y a une trappe sous le réservoir qui m'a permis de fixer l'embrayage sur le volant une fois l'accouplement fait (beaucoup plus simple car je n'ai pas eu à engager les cannelures en faisant tourner le volant moteur...)
Christian61- Messages : 82
Date d'inscription : 29/04/2018
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