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bielle pendante direction

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Faliero49
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Message par Menhir Dim 25 Aoû - 22:16

Bonjour à tous.
Je suis a la recherche d'une bielle pendante ( sortie boitier de direction ) pour mon BL 30 V de 1959 Car celle qui est dessus n'est pas d'origine trop large et vient taper dans le montant de l'aile gauche ( l'ancien proprio a fait une découpe au chalumeau dans l'aile ) le diamètre de l'arbre cannelé sortie boitier est de 28mm et des poussières ( conique)
Si quelqu'un possède une telle pièce . Merci d'avance
cordialement . Claude

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Message par Faliero49 Lun 16 Sep - 19:26

Bonjour, une photo serait la bien venu pour bien comprendre la situation. Il y a 3 BL V différents ( 2 standards avec boites vitesses différentes et 1 modèle vigneron).
Amicalement
Faliero49
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Message par Menhir Mar 17 Sep - 22:07

ci joint photo de la bielle.bielle pendante direction P9170012
bielle pendante direction P9170011
bielle pendante direction P9170010

Menhir

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Message par Menhir Mar 17 Sep - 22:09

Le découpage dans l'aile a été rebouché .
C'est BL 30 V capot rond de 1959.
Claude

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Message par Vendeuvre67 Mer 18 Sep - 16:26

Bonjour,

Votre BL V fait surement parti des premiers exemplaires de la serie, il a encore la "bielle pendante" large, ça a eté rapidement modifier pour une bielle pendante le long de la boite.
La cause de cette modif est que ça pouvait etres dangereux,le pieds risque d'etres coincé sous la rotule selon le braquage et empeche de pouvoir debrayer rapidement Evil or Very Mad   en plus de gêner en montant a bord de l'engin  Embarassed

bielle pendante direction Blv111

Je pense ,d'apres les photos ,que votre bielle est d'origine
-Faudrait deja voir si le boitier de direction est centré ,(il me semble un peu decalé a gauche) pour ça desserer les 2 vis "fleche 1"
-ensuite je crois voir que la bielle est legerement tordu vers le haut "fleche 2",la chauffer et la redresser ,voir même la cintrer un peu plus vers le bas ou vers l'interieur sur la partie verticale pour que la rotule passe a l'interieur de l'aile en braquant a droite
-voir eventuellement si il est possible de decaler d'une canellure sur la bielle pendante tout en racourcissant au maxi le reglage de la barre de direction ?...
(ou a l'extreme,demonter le graisseur apres graissage et metre un bouchon qui prend moins de place, et/ou mettre une entretoise sur la fixation avant basse de l'aile sur le marche pieds pour gagner 1 ou 2 cm )

Je penses qu'il y a une solution a trouver sans remplacer la biellette Wink

Pierre
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Message par Menhir Mer 18 Sep - 20:53

Bonsoir.
Merci Pierre pour la réponse. Je vais essayer les différentes solutions que vous proposez. C'est vrai qu'il est a fond à gauche je peux gagné plusieurs mm Bien que le problème de débrayer en étant a fond a droite restera délicat !!!!!!C'est étonnant qu'il soit équipé de la première version car il est de fin 1959 car immatriculé en janvier 1960 ??? mais le marche pied n'est pas modifié pour recevoir une bielle plus courte bizarre bizarre.
Merci pour les conseils .
Cordialement . Claude

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Message par Paul18 Jeu 19 Sep - 18:55

Bonjour ,oui j'ai le meme mais je n'ai pas cette bielle pendante la ,moi elle passe a coté du marche pied qui est moins large et descend en dessous le long de la boite , mais avez vous un boitier Germer ou ZF OU ROSS ce qui peut changer le type de bielle aussi .
Bon courage Salutations Paul Berthet

Paul18

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Message par Menhir Jeu 19 Sep - 21:29

Bonsoir Paul.
Merci pour le renseignement. J'ai un boitier Gemmer .
J'ai vu des photos de BL 30 V avec une bielle pendante qui descend sur le coté de la boite avec un marche pied diffèrent du mien...Je trouve également que la direction est tres dure . Est ce a cause du contre poids avant ?
Cordialement. Claude

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Message par Admin Ven 20 Sep - 8:33

Bonjour Menhir,
Je te fais des photos (de dimanche) de mon BL30, le bielle pendante est un peu différente, lorsque que je l'ai eu je ne pouvais pas braquer totalement et si je le faisais, je ne pouvais plus débrayer, j'ai donc modifié à ma façon.
Amicalement
Christian
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Message par Menhir Ven 20 Sep - 21:43

Bonsoir Christian.
J'ai vu des photos d'un BL 30 sur tracteur retro . La bielle pendante a beaucoup moins de déport que sur le mien ??? J'ai bien pensé la raccourcir en le ressoudant , mais c'est délicat de bricoler une partie de la direction !!! C'est vrai quelle est gênante pour débrayer ou même pour grimper sur le tracteur .
Autre chose: J'aimerai savoir s'il y a un renvoie d'angle gaine compteur en sortie coté moteur car je ne trouve par de gaine avec une empreinte tourne vis d'un coté et carre de l'autre bout .
Merci pour les renseignements. ( en attendant les photos ) Amicalement . Claude

Menhir

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Message par bernard25 Sam 21 Sep - 18:30

Salut Claude ,
Je te joint des renseignements pour la gaine et renvoi d'angle .
Chez CAB-SERVICE-PARTNER 
embout coté moteur :tourne vis 10/2 avec écrou M21 
embout coté cadran :carré de 3 mm avec écrou molette M12
Cable longueur environ 1m320
Renvoi d'angle coté instrument ref :FR1C
Coté prise de mouvement ref :FR5
Cordialement
Bernard

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Message par Menhir Sam 21 Sep - 21:42

Merci Bernard.
Je vais essayer de passer commande.
cordialement.
Claude

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Message par Admin Dim 22 Sep - 11:12

Bonjour Menhir,
La photo de la bielle pendante de mon BL30.

bielle pendante direction Bielle10

La bielle a été en effet coupée et ressoudée, ainsi que la barre de direction qui a été raccourcie avec un manchon intérieur.
Les soudures sur une direction ne sont pas conseillées, surtout si tu n'est pas sûr de tes soudures à coeur avec les bonnes baguettes.
Bon dimanche
Christian
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Message par Menhir Dim 22 Sep - 22:23

Merci Christian.
Effectivement c'est une solution. Si la bielle est en acier normal ( sans trop de carbone ) il me suffit de trouver un bon soudeur.
Amicalement. Claude

Menhir

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Message par Vendeuvre67 Lun 23 Sep - 8:34

Bonjour,

Christian, c'est une modif. bien réalisée Wink ,tu as été inspiré de ce que Vendeuvre a rapidement fait sur ses BLV, ils ont du ce rendre compte un peu tard de leur erreur Embarassed

Je me pose la question depuis longtemps,avec la bielle pendante le long de la boite ,l'entraxe entre boitier et rotule est bien plus longue .Es ce que cela inffluence sur la direction Question plus direct en tournant,plus dure a tourner (sachant que le boitier n'est pas un point fort)

Claude, il n'y a plus qu'a decider de la solution Smile

Pierre
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Message par Admin Lun 23 Sep - 8:38

Bonjour Vendeuvre67,
Ce tracteur à une direction très douce contrairement à mon Super BM.
Bonne journée
Christian
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Message par Menhir Jeu 10 Oct - 21:27

Bonsoir.
Merci a tous pour votre collaboration.
J'ai fini par modifier la bielle de mon BL30. Je l'ai raccourcie de 11cm . C'est mieux elle ne vient plus toucher l'aile mais ça gène toujours pour débrayer en état braqué a fond a gauche . ci joint quelques photos.
bielle pendante direction Pa100011
bielle pendante direction Pa100010
bielle pendante direction Pa100012
Bientôt des photos du tracteur entier restauré .
Claude

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Message par Admin Ven 11 Oct - 6:53

Bonjour Menhir,
C'est beaucoup mieux, si tu veux encore améliorer, tu peux changer vers l'avant la bielle sur son axe d'un cran, mais ensuite il faut raccourcir la tige qui va à la roue et voir si sa passe sur ton marche pied.
Bonne journée
Amicalement
Christian
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Message par Menhir Ven 11 Oct - 21:54

Bonsoir Christian.
oui c'est une amélioration a envisager . je verrai après une utilisation plus importante .
Merci. Amicalement. Claude

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