bloc moteur

bonjour,
je viens de récupérer les pièces de mon ASV moteur 46 chez le rectifieur et un détail a attiré mon attention:
la chemise ayant été réalésée, il reste une trace d'usure en haut malgré que l'alésage ait été
décentré pour en récupérer un maximum.
Le rectifieur pensait que c'était dans la rotation du moteur, usure normalement plus prononcée du coté de la bielle
pendant la compression.
Hors cette usure se situe vers l'avant du moteur
En nettoyant la portée de la chemise sur le bloc, je me suis aperçu que la portée est légèrement en dessous du plan supérieur
(qui est entièrement usiné) avec des traces en rond autour de l'alésage de la chemise, et pas parrallèle à ce dernier.
Question qui en découle : le bloc est il affaissé ou bien y avait il plusieurs phases d'usinage dont une visant a rendre la perpendicularité de la chemise
par rapport au vilebrequin ?

Je vais essayer de mettre des photos pour illustrer mon propos.
Merci par avance
Thib81

Bonsoir Thib81,
Oui je pense qu'avec des photos ce serait plus clair pour comprendre.
Les professionnels seront mieux à même de vous répondre.
Amicalement
Christian/Admin

voici ce qui semble être des traces d'usinage au niveau de la portée de la chemise
sur le bloc :



voici la vue d'ensemble, la partie usinée autour de l'alésage est à 0 à gauche et en retrait à droite :



j'espère que ce sera plus clair,

Merci
Thibaut

bonjour,
après montage de la chemise + bielle + piston,
j'ai mesuré l'affleurement : l'embase est bien orientée, et il faudrait même un tout petit peu plus d'inclinaison.
Au niveau du haut de la chemise, en mesurant l'espace neutre à la cale le jeu est plus important d'un côté que de l'autre (peut être 0.05mm ?).
J'ai vu mon rectifieur et son père qui a réparé beaucoup de ces moteurs utilisés dans les usines
du coin et il m'a rassuré : "sur un vendeuvre ça fonctionnera"
Je vais donc tout refermer et je laisserai le soin de la prochaine réfection à mes enfants.

Cordialement
Thib81

Bonsoir Thib81,
Je pense que ton rectifieur à raison,
Ils ont de l'expérience.
Bonne soirée
Amicalement
Christian/Admin

bonsoir Thib81,
pourrait tu me dire la cote a laquelle ton rectifieur a réaléser ta chemise de l’as v?
et ou a tu trouver un piston a la nouvelle dimension?
amicalement
baptiste38690

bonjour Baptiste,
j'ai acheté un piston à l'amicale pour un alésage à 115.5mm.
Je crois me souvenir qu'il y a 0.18mm de jeu soit un piston de 115.32mm.
Mais il y a des alternatives, en effet, on m'a également proposé des segments à la demande pour repartir sur le piston d'origine avec un déglaçage de la chemise.
Pour faire des menus travaux c'est certainement la solution la plus économique.
Tu peux également faire fabriquer un piston sur mesure mais c'est beaucoup plus cher.
Le jeu des segments dans le sens de la hauteur peut se rattraper avec des cales de feu.
Et ces moteurs sont très tolérants en terme de jeu, le mien démarrait encore bien avec 0.35mm de jeu au milieu de la course.

Cordialement
Thib81

bonjour Thib81,
je te remercie pour ces précisions malheureusement je pence que je ne vais avoir d'autre choix que de partir sur une fabrication d'un piston en diamétre 117 car ma chemise est en trés mauvais état.
pour la sauver je n'ai pas d'autre choix, la rouille a beaucoup trop creuser la chemise
amicalement
baptiste

Baptiste,
il te coutera beaucoup moins cher de trouver une chemise d'occasion (il y a un ensemble sur le bon coin chemise piston bielle).La côte maxi d'époque était 116mm je crois, et cela devait plus s'appliquer au moteur à eau qu'à air.
Bonne suite
Thib81

merci pour l'info , je pence que je vais me pencher sérieusement su l'occasion.
pourrait tu me dire ou tu a vu l'annonce sur le boncoin pour cette ensemble car je ne le trouve s'il te plait?
je te remercie pour toutes ces précisions
Baptiste

voici l'annonce,
j'ai échangé avec lui pour la culasse que je vais peut être lui prendre
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1405914124.htm/

Cordialement
Thib81

je te remercie pour le coup de main je vais le contacter pour savoir ce qu'il lui reste
amicalement
baptiste