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question de carrosserie

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Message par Thib81 Ven 2 Fév - 19:01

bonjour,
je vais bientôt passer mon AS V en carrosserie,
quelqu'un connait il le RAL du V ornant la calandre ?

Merci par avance
Thibaut

Thib81

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Message par Admin Sam 3 Fév - 8:02

Bonjour Thib81,
Pour le logo "V" ou "Air"
C'est le RAL 9006 Aluminium Blanc
Bonne restauration
Amicalement
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Message par Thib81 Sam 3 Fév - 8:07

merci Christian,
j'ai une autre question de couleur au sujet de l'échappement,
il me semble qu'il y a des traces aluminium mais j'en ai vu plusieurs
avec l'échappement noir. Savez vous quelle est la livrée d'origine ?
Thibaut

Thib81

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Message par Admin Sam 3 Fév - 8:38

Re bonjour,
Pour l'échappement tu as 2 solutions,
Il faut trouver de la peinture haute température
Soit de la peinture aluminium haute température, les anciens l'employaient pour les tuyaux des cuisinières, chaudières et pot d'échappement.
Soit de la peinture haute température noire résistante à 600°, utilisée également pour les barbecues.
Nous trouvons ces peintures en bombe dans les magasin de bricolage.
Perso j'ai un faible pour le noir sur un Vendeuvre.
Je n'ai pas de RAL, mais le choix est limité.
Amicalement
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Message par Thib81 Lun 12 Fév - 18:27

bonsoir,
je viens d'amener les ailes chez le carrossier et nous avons regardé le logo
V de la calandre, il a l'air peint en "beige".
N'y a t il pas de variante au ral 9006 aluminium ?

Merci par avance
Thibaut

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Message par Admin Lun 12 Fév - 18:50

Bonsoir Thib81,
Ces tracteurs ont près de 60 ans,, nous trouvons de tout dans la nature,
Des peintures qui ont passées, des pièces repeintes, et même des couleurs légèrement différentes à la sortie de l'usine en fonction des approvisionnements.
Il faut se remettre dans le contexte d'après guerre.
Lorsque nous commandons des logos ils ont le RAL 9006.

Amicalement
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Message par Thib81 Lun 12 Fév - 19:09

merci pour votre réponse,
j'ai vu différentes photo ou le V variait en couleur en fonction des goûts des propriétaires,
néanmoins sur certaines restauration qui semblent bien soignées, il ressort une teinte peut être dorée
ou blanc cassé.
Je supposais donc que ce pouvait être une couleur d'origine.

Le carrossier me propose de polir l'inox... je n'ai que l'embarras du choix.

cordialement
Thibaut



Thib81

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