refection allis

voici


travail fini avant la demande pour la cabine et le gyro




cabine posée

Bonjour Manu67,
Superbe cette restauration, de l'excellent travail de pro.
Mes félicitations
Amicalement
Christian

Bonjour. merci pour le compliment. Et surtout merci a vous pour les nombreux conseils que vous m avez donnés surtout concernant le relevage. sans vous je n y serais pas arrivé.
a bientôt pour un autre projet
Manu

Bonjour Manu 67,
J'ai un coucou presque pareil (un FD3) aussi je suis preneur de ton expérience pour la restauration. J'ai encore des travaux à faire dessus, donc si tu veux bien partager.... merci de ton aide. Il est superbe ton tagazou !
Bonne journée

Bonjour.
Désolé du temps avant la réponse.
Je n ai pas grand chose a donner comme conseils.
Juste prendre le temps de mettre la carrosserie a nue( cela m a pris environ 4 heures par jour pendant 5 mois sauf le samedi ou je passais 6h. Ça a pris du temps car tout décapé sans sableuse.) de préférence dans un endroit sec (pour évité apparition de rouille).
Ensuite tout dégraisser avec un produit adapté, 2 couches apprêt antirouille, 2 apprêt de garnissage, coup de papier abrasif très fin et
enfin, plusieurs couches de peinture de la boutique du tracteur. peinture réalisée au pistolet.
Pour le coté mécanique, nous avons la chance dans cette amicale d avoir des membres qui sont de bon conseils (j ai été aidé pour le relevage).
Concernant les fuites d huile, le proprio m a demandé de pas y toucher ("Tant qu il y a des fuites c est qu il y a de l huile" chacun sa conception des choses).
En bref, c est beaucoup de préparations avant de mettre en peinture. 95% du résultat en dépend.

https://tracteurs-vendeuvre.forumactif.com/t352-photos-de-fin-de-refection
Ce lien de montrera les photo du cour de la réfection du allis. n’étant pas doué en informatique, j ai édité deux post pour le même sujet.
Tu pourras constaté le boulot de préparation n est pas du plus agréable mais le plus nécessaire.
Bonne journée a toi

Bonjour Manu,
En effet c'est un travail de dingue pour faire du bon travail.
Pour ce qui est des fuites chacun a sa philosophie, j'ai connu un gars qui a eu le réflexe inverse, plus de fuite donc c'est bon, hélas quelques temps plus tard c'est le blocage complet.
La facture a été très salée.
Encore toutes mes félicitations pour cet excellent travail.
Bon dimanche pluvieux
Amicalement
Christian

Merci.
J avoue que je préfère ce tracteur sans la cabine mais bon..... quand il pleut c est mieux quand même.
Bon dimanche