Allis chalmers FD3 R

bonjour à tous,
j'espère que vous avez passé un bon noël.
La mère Noël m'a offert un FD3 R tout repeint...
Manque de chance, en plus de la troisième qui n'est pas fonctionnelle, les freins sont inefficaces,
le frein à main ne tient pas, le blocage de différentiel ne fonctionne pas, le boitier de direction à été soudé, le volant "réparé", ...
Et le moteur démarre au start pilot    
La livraison a eu lieu hier, et après 5 minutes d'essais, direction le hangar, et démontage immédiat.

Donc je commence par la boite qui risque de poser des problèmes de pièces, et puis je referais le reste...

Je vais poser plein de question sur les supports de phares, le volant blanc avec klaxon intégré,...

Bonne fin d'année a tous
Thib81

Bonjour Thibaut, la mère Noël a été sympa avec toi, en plus du cadeau elle t'offre un peu (pas mal de travail)
Perso je ne connais pas le FD3 ou très peu.
Passe de bonnes fêtes et prépare une excellent année pour toi et les tiens.
Amicalement
Christian

bonjour,
début de restauration mardi un peu mou,
Heureusement que mes fils on commencé le démontage hier.

j'ai réparé le renvoi d'angle du compte tour.
Il n'y a pas de câble d'ailleurs, il faudra en commander un.
Je suis content de l'avoir réparé, car j'avais eu du mal à en trouver un pour le tracteur précédent.
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On va pas s'arrêter là.
Thib81

Depuis mercredi, gros chantier boite à vitesse.
Elle a certainement tournée sans huile, tous le roulements et cage à aiguilles sont malades, ou pire.
Démontage de sur le tracteur
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Puis opération
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Un bon nettoyage pour enlever la graisse qui a servie à "masquer" les bruits de boite,
une dizaine de roulements, idem en cage à aiguilles, je vais faire refaire des bagues qui me semblent usées.
Au final, la seule casse sera une entretoise sur la queue de boite, il faudra l'inventer...

Passez un bon réveillon.

Cordialement
Thib81

Bonjour Thibaut, le chantier est énorme, mais bien avancé
Bon réveillon
Amicalement
Christian

bonjour,
je cherche le RAL du blanc des jantes et des plaques Allis chalmers.
Mon blanc actuel est très pale, je le verrai plus beige ?

Merci par avance

Cordialement
Thib81

Bonsoir Thibaut
Sur notre site dans "Les informations pratiques"
Bouton les peintures
Orange Persian RAL 1422
Gris Lumière : RAL 7035
Bonne soirée
Christian

Bonjour et bonne année,

ce n'est pas si simple que ça:
le fameux gris recouvre uniquement les jantes (et pas les voiles) de certaines roues.
Pour le reste, je trouve des photos avec un beige ou ivoire (type renault ral 1015)
ou un blanc type ral 319 ou 9010 (blanc pur).

Au secours ! Je veux envoyer mes jantes en thermo laquage, et il va falloir faire un choix.

Bonne journée à tous
Thib81

Thib81 a écrit:bonjour,
début de restauration mardi un peu mou,
Heureusement que mes fils on commencé le démontage hier.

j'ai réparé le renvoi d'angle du compte tour.
Il n'y a pas de câble d'ailleurs, il faudra en commander un.
Je suis content de l'avoir réparé, car j'avais eu du mal à en trouver un pour le tracteur précédent.
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On va pas s'arrêter là.
Thib81

Bonjour, je recherche le même pour mon DD55 si tu as des pistes je suis preneur...
Bonne journée et meilleur vœux.

bonjour Jean Michel,
c'est très difficile à trouver pour moi aussi !
j'ai trouvé à Caussade un renvoi, peut être de case, que j'ai modifié pour le monter sur mon tracteur. Il était du mauvais côté donc le câble passe maintenant à gauche du moteur, mais ce n'est pas mal.

Bon courage
Thib81

En fait il me manque le renvoie d'angle qui rentre dans le carter !!
Merci pour ta réponse.

bonsoir,
c'est bien le nez en laiton qui rentre dans le carter et le tournevis s'engrène dans une fente de la pompe à injection ou l'arbre a came.
Sur le précédant, il y avait un écrou prisonnier que j'ai supprimé et j'ai juste mis un petit coup de tour sur le tube en laiton pour lui permettre d'aller assez loin.
Je n'ai pas trouvé de photo malheureusement.
On finit toujours par trouver une pièce ou une solution.
bon courage
Thib81

Merci pour ta réponse, il faut que je fasse les bourses pour trouver soit un renvoie d'angle complet ou le pignon intérieur...

bonsoir,
voici les nouvelles du front : après une revue complète de la boite de vitesse, l'absence d'un joint à provoqué un défaut majeur de lubrification sur une cage a aiguille et la détérioration des pignons portés par cet arbre.
Je suis en contact avec des Allemands pour essayer de trouver quelques pièces détachées.

Cordialement
Thib81

Bonjour Thibaut
Je vois que tu as encore beaucoup de travail.
Si tu trouves un filon pour les pièces tiens nous informé
Bonne journée
Amicalement Christian

bonsoir,

effectivement c'est un fournisseur qui a de la pièce neuve et d'occasion.
Par contre je suis quasiment au prix du tracteur et je n'ai pas la liste définitive.
mail: hlo-ersatzteilservice@gmx.net
Web: www.hlo-ersatzteilservice.de

Bonne soirée
Thibaut

Merci Thibaut
Amicalement Christian

Bonjour Thib81, ton site allemand , c'est pour des pièces de boite de vitesse ou autres? il est tout en Allemand et pas facile pour naviguer. peux-tu nos expliquer un peu ce qu'il propose stp. Merci
Amicalement
Sylvain

bonsoir Sylvain,

en fait je pense que c'est une personne qui récupère et trie des pièces d'une part, et fait refabriquer par ailleurs.
J'ai trouvé son nom sur plusieurs forums.
Il faut lui envoyer un mail en anglais et lui demander ce que tu cherches.
Il fait des pièces pour les tracteurs allemands.
Par exemple tu trouve des bagues bronzes cannelées de boite ZF A205 A208 A210,... Il a des pièces spécifiques pour ces boites comme le "joint de synchronisation" Il m'a proposé à la vente tous les pignons que je lui ai demandés. (prix moyens pour des pignons doubles ou cannelés 650 €ht, ce qui malgré tout me semble raisonnable).

Amicalement
Thibaut